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Titan X50

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Titan X50 Bausätze
Jetzt auch mit Starr-Antrieb!

Titan X50 Baukasten ohne Motor Art-Nr: TT4855-K10

Versandart: Paket
429,00 € Hinzufügen
Titan X50 Baukasten Art-Nr: TT4855-K11
incl. RL-53H Motor, Hi-Flow 3D Schalldämpfer und Carbonblätter

Versandart: Paket
579,00 € Hinzufügen
Titan X50 Baukasten ohne Motor Art-Nr: TT4856-K10
mit Starr-Antrieb und Carbon-Blättern

Versandart: Paket
459,00 € Hinzufügen
Titan X50 Baukasten Art-Nr: TT4856-K11
mit Starr-Antrieb

incl. RL-53H Motor, Hi-Flow 3D Schalldämpfer & TT V2 Carbonblätter

Versand kostenlos
579,00 € Hinzufügen

Mit dem Titan X50 beginnt bei Thunder Tiger eine neue Ära von hochleistungs- 3D Helikoptern. Im Vergleich zum bewährten Raptor ist der Titan X50 nicht ein „update“ eines Raptors, der Titan X50 ist eine komplette Neuentwicklung für den 3D Piloten.

Wenige Komponenten die die Flugeigenschaften nicht oder nur minimal beeinflussen, sind mit dem Raptor kompatibel. 90% des Titan X50 sind aber auf Grund des komplett neuen Designs nicht kompatibel. Der Titan X50 ist somit nicht ein Nachfolger des Raptors, sondern wird parallel zum Raptor erhältlich sein.

Der Titan X50 verblüfft zuerst einmal mit seinem extrem geringen Gewicht. Komplett aufgebaut und ausgestattet mit allen Komponenten wie Servos, Motor usw. (von Thunder Tiger) bringt er gerade einmal 3075g auf die Waage. Das Chassis besteht aus dünnem- aber hochwertig und stabilem Carbon. Damit das Chassis bei extremen Belastungen entsprechend stabil bleibt, wird dieses mit einer Carbon Bodenplatte verstärkt, welche zusätzlich mit dem Motorträger verschraubt wird. Im Zuge der Gewichtsoptimierung haben wir darauf geachtet, dass das gesamte Chassis extrem schmal konstruiert wurde. So ist das Carbon Chassis nur 30mm breit. Trotzdem lassen sich alle RC Komponenten einfach und problemlos einbauen. Die Verlegung der Servoleitungen kann fast vollständig im Chassis erfolgen. Dadurch sieht die komplette Mechanik sauber und aufgeräumt aus.

Durch ein Elektronikvorbau mit 3 Ebenen kann nun der Kreisel bequem im vorderen Teil des Helikopters montiert werden. Der Kreisel ist somit unter der Haube, was das Verschmutzen durch Abgasdämpfe des Motors verhindert. Außerdem kann die Verlegung der Leitungen deutlich besser erfolgen. Der Empfänger und der Akku kann wahlweise etwas weiter vorne oder hinten montiert werden. Hierdurch kann man je nach Gewicht der gewünschten Komponenten den Schwerpunkt selbst beeinflussen.

Alle Teile sind für kompromissloses 3D gebolze ausgelegt. So ist z.B. das Hauptzahnrad, Riemenrad und Kupplungsglocke ausgefräst. Im Falle der Kupplungsglocke wird durch die Ausfräsungen sogar noch eine Kühlung der Kupplungsglocke- und Backen erreicht. Die Kühlung erfolgt über einen speziellen Kühlluftschacht, um die optimale Leistung des Motors zu erreichen. Somit kann auch mit wenig Nitro problemlos geflogen werden.

+-15Grad Pitch, Herz was willst Du mehr? Egal ob normales Fliegen, soft 3D order extrem 3D, der Titan X50 wird Sie in eine neue Erlebniswelt führen. Mit seinem neu entwickelten Rotorkopf lassen sich alle 3D Manöver ausführen und das mit höchster Präzession. Mit einem extremen Überschuss an Power und der Steuergenauigkeit die bisher nur von 90 Helikoptern bekannt sind wird der Titan X50 schon bald die Geheimwaffe unter den 50er Helikoptern sein. Damit die Kraft der Servos optimal auf den Rotorkopf wirken können, besitzt der X50 eine 120Grad Taumel- scheibenansteuerung. Alle Servos der Taumelscheibe besitzen push pull Technik.

Der Titan X50 wir demnächst erhältlich sein - also gleich vorbestellen und reservieren.

Features:

- extrem gringes Gewicht  
- Chassis besteht aus dünnen aber hochwertigem und stabilem Carbon  
- Chassis mit einer Bodenplatte verstärkt  
- alle RC Komponenten lassen sich problemlos einbauen  
- alle Teile sind für kompromissloses 3D Gebolze ausgelegt  
- die GFK Haube ist im modernen Design lackiert  
- Aluminium Blatthalter    


Technische Daten:  


Länge  1200mm  
Breite  200mm  
Hauptrotordurchmesser  bis zu 1385mm  
Rotorblätter  600 bis 620mm  
Heckrotorblattlänge  95mm  
Heckrotordurchmesser  260mm  
Untersetzung  8,5:1:4,56  
Gesammtgewicht flugbereit  3150g  
Tankvolumen  420cm²  
Zusatztank  60cm²  

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